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Bottes Tech 10 Supervented

Le prix initial était : 601,96 €.Le prix actuel est : 110,93 €.

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UGS : SKURJ7ILG Catégories : Bottes, Mx, Tech-10 Étiquette : Alpinestars Marque : Alpinestars

Botte de référence en Motocross, la Tech 10 extrêmement aérée fait progresser les innovations qui en font la botte de motocross la plus technique de tous les temps. Dotée de deux orifices d’entrée a l’avant, d’un protège-tibia ventilé, d’un rembourrage perforé et de larges sections de mailles, la Tech 10 extrêmement aérée a été conue pour un débit d’air maximal a travers l’avant de la botte et un échange de chaleur efficace. La nouvelle chaussure intérieure en maille dispose d’une semelle intérieure 3D a ressorts supérieurs qui utilise des canaux d’air dans la semelle pour des niveaux optimaux de ventilation, tout en créant un effet d’amortissement pour des niveaux de confort améliorés. Il y a aussi une nouvelle semelle avec une conception longue en nid d’abeille pour une meilleure adhérence et sensation sur les chevilles de la moto, surtout dans les conditions humides et boueuses.

La construction utilise une microfibre perforée hautement respirante.

Les caractéristiques en TPU sont combinées avec des zones de ventilation et une nouvelle semelle à système de flux d’air pour une respirabilité et une ventilation supérieures.

Deux grandes entrées d’air à l’avant de la botte avec des sorties à l’arrière pour des niveaux optimisés de flux d’air et d’échange thermique.

Co-injectés pour la solidité et la structure, les panneaux exclusifs en composé de TPU et de caoutchouc offrent des niveaux de contact, de durabilité et de résistance à la chaleur exceptionnels.

Le protecteur de mollet profilé s’enroule ergonomiquement autour de l’arrière de la jambe et est construit à partir d’un système de lame arrière à double densité pour offrir un amortissement progressif des forces de torsion excessives.

La plaque de tibia présente un nouveau design anatomique pour réduire la surface et économiser du poids.

Semelle entièrement repensée avec une sculpture de grip propriétaire pour améliorer la performance sur les repose-pieds, l’adhérence et l’évacuation de la boue et de l’eau. La semelle exclusive à double composé est intégrée de manière transparente à la structure de base du pied à multi-densité avec un support intégré. La semelle offre une durabilité, une adhérence et une sensation supérieures lors de la conduite, et une performance améliorée sur le sélecteur.

Innovante, la tige légère combine une microfibre avancée et légère avec une coque en TPU résistante aux impacts et à l’abrasion.

La coque du pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir de la résistance tout en conservant la flexibilité et l’intégrité structurelle. La coque du pied intègre une protection du talon et des orteils et est très résistante à l’abrasion et aux impacts, tout en ajoutant à la durabilité globale de la botte. La coque du pied comprend également une tige intégrée pour le soutien et l’intégrité structurelle.

La protection frontale dispose d’un système de fermeture double avec un rabat interne en microfibre, ainsi que des attaches à crochet et boucle pour une fermeture ajustée et précise fixée en toute sécurité avec une boucle légère, micro-ajustable et facile à utiliser.

Le tibia intègre un système unique de lames en TPU conçu pour prévenir l’hyper-extension frontale et offrir un meilleur contrôle de la flexion.

Un soufflet en microfibre doux aide à empêcher l’entrée excessive d’eau et de saleté, tandis que la doublure en maille 3D assure une meilleure circulation de l’air et un meilleur confort.

La doublure en maille 3D intègre un daim anti-dérapant sur la zone du talon pour maintenir le pied à l’intérieur de la botte.

Rembourrage perforé hautement ventilé pour une ventilation et un flux d’air optimisés.

Semelle intérieure perforée pour un refroidissement supplémentaire.

L’insert de semelle centrale présente un design à micro-grip et à accrochage latéral. Il est facilement remplaçable et Alpinestars propose un service complet de remplacement de semelle et de réparation de botte.

La botte intérieure a une construction en maille pour des niveaux optimaux de circulation de l’air.

Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie, le nouveau système de fermeture à boucle mécanique est composé de nylon et de fibre de verre pour une durabilité et une résistance améliorées. Le nouveau système de fermeture à boucle slim-line comprend des fermetures à pont à fort impact qui sont forgées à froid pour plus de précision et de résistance. Le système de fermeture à boucle comprend une mémoire et un système de libération/verrouillage rapide avec un design auto-alignant pour une fermeture facile et précise et une meilleure performance et sécurité en conduite. Toutes les boucles sont facilement remplaçables.

Les évents d’air sur le mollet latéral en PU et l’insert en maille respirante améliorent le confort et réduisent la fatigue lors des trajets courts et longs.

La construction utilise une microfibre perforée hautement respirante.

Des éléments en TPU sont combinés à des zones de ventilation et à une nouvelle semelle à système de flux d’air pour une respirabilité et une ventilation supérieures.

Deux grandes entrées d’air à l’avant de la botte avec des sorties à l’arrière pour des niveaux optimisés de flux d’air et d’échange thermique.

Co-injectés pour la solidité et la structure, les panneaux exclusifs en composé de TPU et de caoutchouc offrent des niveaux exceptionnels de contact, de durabilité et de résistance à la chaleur.

La plaque de tibia présente un nouveau design anatomique pour réduire la surface et économiser du poids.

Semelle entièrement repensée avec une sculpture de grip propriétaire pour améliorer la performance sur les repose-pieds, l’adhérence et l’évacuation de la boue et de l’eau.

La semelle exclusive à double composé est intégrée de manière transparente à la structure de base du pied à multi-densité avec un support intégré. La semelle offre une durabilité, une adhérence et une sensation supérieures lors de la conduite, et une performance améliorée sur le sélecteur.